Kuidas kasutada hüppajakaableid ja hüpata, alustage autot õigesti

kuidas hüppaja kaableid kasutada Getty Images

Igaüks, kellel on peres uus juht, soovib olla kindel, et teeb kõik endast oleneva, et teel hoida. Ja kui ilmad külmemaks lähevad, on vaja veel nii palju katta: kuidas oma auto talvekindel, kuidas jääl ja lumel ettevaatlikult sõita ning kuidas külma ilmaga probleeme probleemide lahendamiseks lahendada. Näiteks kui võti pöörleb ja auto ei käivitu, on tõenäoliselt probleemiks aku. Kuid kas teie teismeline juht teab, kuidas hüppaja kaableid ohutult kasutada?


Esiteks veenduge, et see oleks aku.

Kui keerate võtit ja teie auto ei tee absoluutselt midagi, siis on hea võimalus, et aku on tühi. Kuid kui keerate võtit ja kuulete mootori väntamist, on teie probleem tõenäoliselt midagi muud.




Koguge tarvikud.

'Hea on hoida auto igaks juhuks hädaolukorras, sealhulgas hüppajakaablid, samuti esmaabikomplekt, taskulamp ja varuratas,' ütleb ta. Rachel Rothman , peatehnoloog ja inseneridirektor Hea majapidamisinstituut . Samuti võiksite kaaluda hüppelaskmise jõuallikat, juhul kui teil pole hüppamiseks vaja teist jooksvat autot. 'See on spetsiaalse jõupangaga täiendav turvameede, mis annab teile tõuke selle asemel, et loota teisele autole.'



Samuti võite vajada kruvikeerajat sõltuvalt teie aku asukohast - see on hea mõte hoida seda ka oma kotis.


Okei, aeg hüppeks.

Täielik teave auto käivitamise kohta on autost erinev, seega kontrollige kindlasti oma marki ja mudeli kohta täpset teavet omaniku kasutusjuhendist, kuid siin on üldised juhised:

Kaks hüppekaablitega kokkupõrkekatseautot

Jätke kahe kaitseraua vahele kindlasti ruumi.



Caspar BensonGetty Images

Samm 1: Enne kui proovite autot hüpata, veenduge mõlemad patareid on sarnase pingega või võite kahjustada elektrilisi komponente.

2. samm: Hangi autod võimalikult lähedale, kuid ärge lubage autodel puutuda üksteist.

3. samm: Koos mõlemad autod maha ja pargis ühendage hüppaja kaablid järgmises järjekorras:

  • Ühendage üks punane klamber aku positiivse (+) postiga.
  • Ühendage teine ​​punane klamber hea aku positiivse (+) postiga.
  • Ühendage üks must otsaklamber hea aku negatiivse (-) postiga.
  • Ühendage teine ​​musta otsa klamber ettevaatlikult auto mootoriploki mõne suure metallosa külge. Ärge kunagi ühendage seda aku negatiivse (-) postiga. See põhjustab sädemeid, mis võivad sütitada aku gaase.

4. samm: Käivitage töötav auto ja sõitke mõni minut tühikäigul. Pärast laskmist sellel käivitada käivitage 'surnud' auto. Kui teie 'surnud' auto on käivitunud ja töötab, ühendage hüppekaablid kohe vastupidises järjekorras lahti.


Teie auto töötab, kuid teie töö pole lõppenud.

Kui olete oma auto uuesti tööle pannud, veenduge lasta sellel vähemalt 30 minutit tühikäigul töötada või natuke aega ringi sõita aku laadimiseks. Pärast seda viige see garaaži. 'Kui olete oma auto käima lükanud, on hea oma aku testida - mida saate sageli teha autovaruosade kaupluses - ja vaadata, kas see vajab asendamist,' ütleb Rothman. 'Nad saavad testida ka teie pinget.' Viimane asi, mida soovite, on järgmine kord, kui peate oma auto uuesti käivitamiseks kogu asja uuesti läbi elama.


Või võite uuesti abi saada maanteel.

Kui ise autoga hüppamine tundub ikka veel valdav või soovite tõesti teismeliste juhiga ülimat meelerahu teele välja, tasub end kirja panna abi maanteel. Mõnikord tuleb see autokindlustuse lisana. Kui ei, siis on alati AAA , kelle liikmeskonda kuulub neli maanteel abikõnet aastas ja piiramatu aku käivitamine / vahetamine (sealhulgas muud eelised ). See võib olla seda väärt, et te ei peaks muretsema selle pärast, et teie teismeline aku tühjaks jääb.


Peab leidma auto hädaabikomplekti

, '><%= item.data.dek.replace(/

/ g, '

')%>